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上海快三一定牛走势图
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共建生態 智領未來 IEEVChina 2019展會在京盛大開幕
“2019世界智能網聯汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會”(簡稱IEEVChina 2019)于2019年10月22-25日在北京中國國際展覽中心(新館)舉行。[詳細]
2019-10-22 17:30:41 行業快訊
 
長城將量產“氫動力”燃料電池車 所有核心技術自主研發
長城汽車在去年8月份發布了新能源戰略規劃,包括純電動(BEV)、插電混動(PHEV)以及氫燃料電池車(FCEV)三大細分領域。日前,從長城汽車官方了解到,長城的“氫動力”燃料電池車也即將量產,所有核心技術均為自主開發。長城汽車所成立的材料分析、燃料電池試制線、燃料電池試驗、儲氫系統試制線、儲氫系統試驗五大子技術中心為其后續氫燃料車...[詳細]
2019-10-22 11:19:43 新能源   乘用車   戰略規劃
 
寧德時代歐洲工廠正式啟動
10月20日,寧德時代位于德國圖林根州首府埃爾福特(Erfurt)附近的電池工廠正式奠基,據悉,該公司的歐洲工廠開工面積為23公頃,生產線涉及電芯及模組產品,預計2022年可實現14GWh的電池產能。該項目的中期投資為18億歐元,計劃將在當地創造多達2000個就業崗位。現階段,寧德時代希望利用現場的生產大廳盡快投入生產,準確的項目節點和細節還有待確...[詳細]
2019-10-22 11:15:31 新能源   零部件   戰略規劃
 
麥格納中國首臺電驅動系統正式投產
10月18日,華域麥格納電驅動系統有限公司在位于上海的新工廠舉行儀式,慶祝首臺電驅動系統在中國投產!經過兩年的項目開發、工廠建設和技術中心能力建設,華域麥格納電驅動系統有限公司在中國投產了首臺電驅動系統,該產品將為大眾汽車配套。[詳細]
2019-10-22 11:11:19 新能源   零部件   戰略規劃
 
廣東省生態環境廳等8部門發文 加快淘汰國三及以下柴油貨車
10月17日,廣東省生態環境廳等8部門關于印發《廣東省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》的通知。通知指出,鼓勵各地級以上市采取措施加快淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術或“油改氣”的老舊燃氣車輛。公安交管部門對上述車輛不再辦理跨地市轉移登記業務。依法劃定禁止冒黑煙等可視污染物車輛行駛的區域,基本消滅黑煙車。[詳細]
2019-10-22 11:05:53 行業快訊   地方政策
 
14省份公布前三季度GDP
近日,各地經濟三季報陸續公布。據不完全統計,截至10月21日,至少已有14個省份公布了2019年三季度GDP數據。從前三季度GDP總量看,廣東毫無懸念繼續位居第一;北京、上海前三季度人均可支配收入超過5萬元大關。[詳細]
2019-10-22 11:01:41 行業快訊   經濟指標
 
金旅客車攜四款產品亮相世界客車博覽會
2019年10月18~23日,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。金旅客車此次展出的4款車型有三款是新品,Pivot系列的E12、E18純電動城市客車為全球首次亮相。[詳細]
2019-10-22 10:36:00 新能源   客車   品牌營銷
 
馬自達首款純電動SUV即將發布
根據馬自達官方規劃顯示,品牌將于2020年面向市場推出一款純電動SUV,并率先在23日開幕的東京車展中發布。近日海外汽車媒體曝光了一組該車的最新消息,新車或將命名為MX-30,外觀的設計語言上也略與家族在售的車型有所區別。新車搭載單電機,最大功率為105kW,最大扭矩為265N·m,并配備電池容量為35.5kWh的電池組,WLTP工況下最大續航里程為240...[詳細]
2019-10-22 9:37:10 新能源   乘用車   戰略規劃
 
全球首發!中國中車搭載智慧電池的“新巴客2.0”亮相歐洲
2019年10月18日,影響全球客車界的“比利時世界客車博覽會”隆重開幕,中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司重磅發布了全新一代“新巴客2.0”車型,“新巴客2.0”由“中匈聯合”開發,中車電動提供核心部件及技術指導,匈牙利方傾心打造。本次“新巴客2.0”搭載的電池管理系統,可使新能源汽車實際節能20%-30%,電池降重10%,電池系統使用壽...[詳細]
2019-10-21 14:03:34 新能源   客車   新品上市
 
英國脫歐再現波折 本周迎關鍵投票
19日晚上10時,英國議會下院投票以322票贊同、306票反對通過一項關鍵修正案,迫使首相約翰遜尋求再度推遲脫歐,原定在當天就脫歐協議進行投票也因修正案的通過而被取消,新的表決時間或為本周一。 [詳細]
2019-10-21 13:54:31 行業快訊   金融商貿
 
易綱:中國將繼續推動金融業開放
10月17~19日,二十國集團(G20)財政和央行部長級和副手級會議、第40屆國際貨幣與金融委員會(IMFC)會議先后在美國華盛頓召開,易綱在上述會議上表示中國將繼續推動金融業開放,包括取消外資金融機構的股比限制,為中外金融機構提供平等的競爭環境。 [詳細]
2019-10-21 13:51:47 行業快訊   金融商貿
 
第十七屆中國汽車產業論壇成功舉辦,探討全球汽車產業趨勢和前景
 10月19日,由中歐國際工商學院主辦,中歐校友汽車產業協會協辦的“智薈中歐”2019第十七屆中國汽車產業論壇在中歐上海校區成功舉辦。[詳細]
2019-10-21 13:42:49 行業快訊
 
中通客車結束兩年業績下滑 前三季度凈利預計5400萬
2019年10月15日,中通客車披露的前三季度業績預告顯示,公司第三季度預計實現凈利潤2200萬元-2300萬元,同比增長超過6倍;前三季度凈利潤預計實現5400萬元-5600萬元,預計同比增長超過60%。[詳細]
2019-10-19 15:09:04 數據快訊   客車   經營業績
 
國內首臺氫能源自主技術產業化電堆下線
10月18日,由安徽明天氫能建設的中國首個氫燃料電池自主技術產業化基地在六安建成投產,國內自主技術生產的首臺(套)電堆在投產儀式上正式下線,標志著我國自主技術電堆開啟了產業化進程。[詳細]
2019-10-19 11:34:35 新能源   零部件   戰略規劃
 
*ST尤夫第三季度虧損預達6000萬
10月15日,*ST尤夫發布前三季度業績預告稱,前三季度預計虧損3000-4500萬,其中第三季度虧損4000-6000萬。*ST尤夫表示,業績變動是鋰電池產業政策調整,加之補貼力度快速下降,新能源汽車客戶驟減,公司全資子公司江蘇智航新能源有限公司銷售訂單同比去年大幅下降,因訂單減少,開功率不足,產品單位成本大幅提高。同時智航新能源鋰電池產品正在...[詳細]
2019-10-19 11:30:03 新能源   零部件   經營業績
 
高鎳811供貨提速 當升科技前三季凈利預增超2億
近日,當升科技前三季度業績預告顯示,報告期預計歸屬于上市公司股東的凈利潤2.1億-2.3億,同比增長2.27%-12.01%。其中,第三季度預計凈利潤6500萬-7500萬,同比下降18.94%-29.75%。整體凈利潤增長,主要緣于公司正極材料業務銷量同比增加。第三季度凈利潤下降的主要原因:一是受補貼退坡等因素影響,Q3新能源汽車及動力電池銷量不及預期,材料需...[詳細]
2019-10-19 11:27:16 新能源   零部件   經營業績
 
中國制造 | 首批宇通純電動機場擺渡車駛入摩洛哥
近日,23輛宇通機場擺渡車陸續駛向這個美麗的非洲國家——摩洛哥,其中10輛為純電動機場擺渡車。這23輛機場擺渡車抵達摩洛哥后,將為當地8個機場提供更節能、更舒適、更環保的交通運輸服務,高品質助力摩洛哥打造高效運營的“綠色機場”。[詳細]
2019-10-19 11:01:36 客車   出口   新能源
 
2019年9月份能源生產情況
9月份,原煤產量3.2億噸,同比增長4.4%,增速比上月回落0.6個百分點;日均產量1080萬噸,環比增加61萬噸。前三季度,原煤產量27.4億噸,同比增長4.5%,比上半年加快1.9個百分點。[詳細]
2019-10-19 10:20:45 行業快訊   經濟指標
 
2019年前三季度社會消費品零售總額增長8.2%
2019年前三季度,社會消費品零售總額296674億元,同比名義增長8.2%(扣除價格因素實際增長6.4%,以下除特殊說明外均為名義增長)。其中,除汽車以外的消費品零售額268146億元,增長9.1%。 [詳細]
2019-10-19 10:10:33 行業快訊   經濟指標
 
2019年1—9月份全國房地產開發投資和銷售情況
2019年1—9月份,全國房地產開發投資98008億元,同比增長10.5%,增速與1—8月份持平。其中,住宅投資72146億元,增長14.9%,增速持平。[詳細]
2019-10-19 10:03:12 行業快訊   經濟指標
 
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·2019-2020年中國主流乘用車企業產銷預測分析
·2019年8月新能源汽車終端市場研究報告
·2019年8月新能源商用車終端市場研究報告
·2019年8月專用車終端市場研究報告
·2019年8月起重車終端市場研究報告
·2019年8月國內車用柴油機配套市場監測月報
·2019年8月汽車行業政策月度研究報告
·2019年8月乘用車行業月度研究報告
·2019年8月新能源汽車行業月度研究報告
·2019年8月中重卡行業月度研究報告
·2019-2023中國商用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019-2023中國乘用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019年6月卡車市場銷量分析
·2019年6月客車市場銷量分析
·2019年6月乘用車市場銷量分析
·2019年汽車市場發展趨勢預判及銷量預測
·重卡市場遇冷 多重因素影響增長動力減弱
·因不確定因素增加中國GDP增速下跌明顯
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· 2016北京國際車展專題報道
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