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北京奔馳明年將在北京停售傳統汽油車 推動新能源
來源:網上車市 作者:王晨 編輯:張婷 2019-05-23 字號   打印  收藏

5月22日,康松林(Ola Källenius)正式出任戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳CEO??鄧閃直硎荊盒履茉雌檔惱鉸允譴髂防彰芮泄刈⒌暮誦牧煊?,奔馳要實現“零排放”,未來5-7年內會投資百億歐元在新能源領域。2019年-2020年推出覆蓋更多車型的新能源EQ車型家族,同時奔馳將加快中國市場新能源本土化進程。

北汽集團宣布將在2020年在北京停售傳統燃油車、在2025年在全國市場停售燃油車。作為北汽集團旗下的旗艦品牌,北京奔馳正在大力推動新能源車型生產,今年9月底首款純電動車型EQC將正式下線,同時其也在擴大48V輕混系統的應用,目前C級轎車等已經搭載,未來還將匹配到更多車型上。

主要競爭對手華晨寶馬方面,目前其國產主力車型5系、X1均搭載插電混動系統,全新一代3系后續也將推出插電混動版本。

根據奔馳的規劃,未來幾年其將投放超過10款純電動車,其中多數將在中國實現本地化生產。北京奔馳方面,除了9月正式下線的EQC,EQA、EQB、EQE也已經進入投產倒計時,四款車型總產能達到19萬輛/年。其中將于今年年底上市的EQC基于標軸版GLC打造,軸距均為2873mm,NEDC工況下續航里程達到415/408km。

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奔馳9月在華銷售量約6.24萬輛 同比增長11%
日前,奔馳公布了9月在華銷量數據。數據顯示,9月梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計銷售約6.24萬輛新車,同比增長11%;1~9月,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計銷量約為53.32萬輛,同比增長4%。具體來看,奔馳C級車、E級車、S級車以及GLE SUV等主力車型銷售態勢良好,在9月均實現了兩位數的同比增幅。其中,轎車家族表現尤為突出,奔馳E級和奔馳S級車創下在華月度銷量新高。[詳細]
2019-10-9 15:41:00
 
在華投放近50款新車 BBA品牌2019年新車規劃
豪華汽車品牌在國內乘用車市場銷量占比不斷攀升,而奧迪、奔馳、寶馬三家的在華銷量表現依舊相差無幾,其中奧迪以66.09萬輛在2018年排名第一,奔馳則在2018年銷售65.3萬輛位列第二,寶馬則以64萬輛的累計銷量排名第三。從數據可以看出,第一和第二名銷量差距不足8000輛。面對如此焦灼的局面,奔馳、寶馬、奧迪也在2019年制定了不同的新品戰略,以沖擊新一輪的豪華品牌銷量冠軍。[詳細]
2019-2-12 14:25:47
 
奔馳新增波蘭電池工廠 全球總數達9家
梅賽德斯-奔馳汽車公司計劃投資超過10億歐元在波蘭亞沃爾建立一家電池工廠,從而將全球電池生產網絡擴大至9家。計劃到2022年推出50多款電動汽車,為旗下每款車型推出至少一款電動汽車車型。第一款推出的電動化車型,將是2019年由德國不萊梅工廠和北京BBAC工廠生產的純電動EQC。[詳細]
2019-1-23 10:22:42
 
戴姆勒將向第三方供應商提供車輛故障代碼 遠程診斷網聯奔馳汽車
根據客戶要求,梅賽德斯-奔馳將根據歐洲型式認可規定,向第三方獨立供應商提供車輛故障代碼。也就是戴姆勒安裝的控制單元的故障代碼將可供第三方供應商使用,該服務成為“遠程診斷支持”,意味著第三方供應商將可以為網聯奔馳汽車提供遠程診斷。[詳細]
2018-12-17 11:58:27
 
全新車系!奔馳將國產4款純電動車 年產19萬輛
奔馳旗下EQ品牌首款純電動產品,已于2018年9月在瑞典斯德哥爾摩發布。2019年開始EQ系列電動車將陸續在北京奔馳投產。企業將新增19萬電動車產能,用于投產EQC、H243、X243、V295在內的四款電動車,車型代號看,V295定位或高于N293,續航也有望超過EQC的450km(NEDC工況下),達到500km以上。[詳細]
2018-11-13 10:50:29
 
奔馳10月全球銷量增3.9% 前十月在華累銷超55萬輛
戴姆勒公布10銷量數據,數據顯示,今年10月份,梅賽德斯奔馳共售出190,021輛汽車,較去年同期(10月最高銷量)同比增長3.9%,創歷史同期新高。今年前十個月,該品牌全球累計銷量略高于去年同期水平(增幅為0.3%),共交付1,905,108輛汽車到客戶手中。[詳細]
2018-11-8 15:07:18
 
純電續航100km 奔馳將推全新GLE插混版
近來在純電動車型方面屢有大動作的梅賽德斯-奔馳,在插電混動車型的研發上也并沒有放松?;諶亂淮鶪LE研發的GLE插電混動版本將于2019年底投產,并于2020年春季交付市場。[詳細]
2018-10-17 8:34:49
 
華晨寶馬遭外方控股,下一個會是北京奔馳嗎?
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2018-10-13 8:34:04
 
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日前,從外媒獲悉,梅賽德斯-奔馳規劃在美國阿拉巴馬州的新能源車動力電池工廠正式破土動工。該公司在去年宣布將投資10億美元,推動其在美國量產純電動車型以及建設動力電池工廠,目前來看該項目運轉基本正常。[詳細]
2018-10-11 8:36:20
 
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2018-9-12 9:32:26
 
 
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