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售11.58萬-15.28萬元 TNGA 全新換代雷凌閃耀登場
來源:廣汽集團 作者: 編輯:張婷 2019-05-22 字號   打印  收藏

5月20日,廣汽豐田TNGA家族首款中級車——全新換代雷凌在烏鎮發布上市,共推出185T和雙擎2大動力系列、5大配置版本、10款車型,提供多樣化、高價值產品選擇,全系列產品廠商建議零售價為11.58萬-15.28萬元*,即日起全面發售,新車將于2019年6月中下旬陸續到店。

隨著全新換代雷凌上市,極具競爭力的TNGA家族產品線進入容量最大的中級車市場,為廣汽豐田未來進一步壯大提供強有力支撐。2019年是廣汽豐田“品牌進化中期規劃元年”,廣汽豐田將致力升級全生命周期用車體驗,成為中國消費者最喜愛的品牌。

全新換代雷凌185T和雙擎都各有5大配置版本。雷凌185T在入門版車型就標配模擬10速CVT變速箱、前后獨立懸架、車聯網、8個SRS空氣囊、LED大燈及LED組合尾燈、EPB電子駐車系統、四門車窗一鍵升降以及16英寸鋁合金輪轂等高價值配置,在大幅提升價值的同時,指導價相比現款下調了4000元。同時,混合動力更加觸手可及,雙擎進取版相比現款價格下調了6000元。核心等級185T豪華版和雙擎豪華版,都搭載了最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)、9英寸彩色中控觸控顯示屏、CarLife/Welink手機互聯系統、智能無鑰匙進入系統、電動天窗(帶防夾功能)、帶數值顯示胎壓監測等先進配置,在豪華版基礎上推出三個個性化版本,提供更加豐富的專屬配置。

發布會以“Lovin’Levin!就愛雷凌!”為主題,一場溫馨動人的創意情景劇開啟了全新換代雷凌的熱愛大秀。

在精彩絕倫的燈光大秀和極具未來感的全息投影交相輝映下,全新換代雷凌閃耀登場!全新換代雷凌炫酷、動感的設計,迸發出強烈的活力感,令人一見傾心。

雷凌具有悠久的歷史和品牌基因——始終響應當代消費者需求,堅持采用最新技術,執著于對行駛性能及駕駛樂趣的追求,全新換代雷凌在此基礎上,通過更高質感的駕享體驗成為超越消費者期待的“TNGA智趣中級車”。

全新換代雷凌是豐田全球最暢銷中級車家族成員、基于TNGA架構徹底革新,在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。

新車搭載最新一代TSS智行安全系統,具備L2級別自動駕駛核心功能*;12.1英寸中控顯示屏和7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統形成三屏聯動,基于豐田智行互聯,全系標配“豐云悅享”車聯網*,實現高智能化、網聯化;而同級罕見的前后獨立懸架、實時監測并可視化的智能PM2.5過濾系統和8個SRS空氣囊等越級配置更帶來高價值感,在眾多同級產品中做到了人無我有,人有我優,成為繼第八代凱美瑞之后又一款TNGA高價值轎車。

為讓消費者輕松擁有全新換代雷凌,廣汽豐田推出“夢想貸”0利率金融政策*,185T版本2成首付3年0利率,雙擎版本5成首付2年0利率或2成首付3年低利率。同時,全新換代雷凌雙擎仍然尊享“電池無憂計劃”*,在混合動力電池“8年或20萬公里”超長質?;∩?,再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障,政策跟車不跟人,轉手仍有效,讓車輛更保值。通過全價值鏈服務方案,廣汽豐田將致力提升購車、用車體驗,為新老顧客帶來愉悅的汽車生活。

作為廣汽豐田第一款中級車,雷凌自2014年進入中國市場以來,從零起步、從弱到強,一步一臺階,逐步發展成為雷凌全擎家族,擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E+三大成員,成為首款涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動力、插電式混合動力“全擎動力”技術的主流品牌中級車。2018年雷凌家族銷量突破20萬臺,迄今累計銷量近80萬臺。

注意事項

*選擇珍珠白、赤焰紅車身色需另加2000元。

*在任何情況下,駕駛者都是車輛安全行駛的責任人,相關輔助系統不能代替駕駛者進行駕駛控制。

*豐云悅享服務附帶5年免費期,其中被盜追蹤(遠程啟動限制)免費期1年。

*金融政策請詳詢廣汽豐田經銷商。

*即日起至2019年12月31日(以購車發票日期為準),僅限使用性質為非營運車輛。

*文中提到的配置部分非全系標配,詳情參考車型規格配置表。

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售7.38-8.88萬 2019款傳祺GS3 1.5L上市
從廣汽傳祺官方獲悉,2019款傳祺GS3(參數|詢價)新增了5款搭載1.5L自然吸氣發動機的150N車型,售價區間為7.38-8.88萬元。此次上市的傳祺GS3 150N進一步拉低了2019款車型的準入門檻。新車共包含5個配置,其中手動擋車型3款,自動擋車型2款。配置上,最入門的舒適版提供了車身穩定系統、牽引力控制系統、坡道輔助等,同時配備了倒車雷達、16英寸輪圈、儀表直接顯示式胎壓監測、LED尾燈等。 [詳細]
2019-8-22 15:16:42
 
廣汽集團總經理到訪億華通,合作車型燃料電池SUV亮相
近日,廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞一行到訪億華通,就氫能產業現狀及氫燃料電池發動機研發與產業化展開調研。億華通向調研團重點展出了公司與廣汽集團合作推出的氫燃料電池SUV新車型,車輛搭載億華通最新一代自主氫燃料電池發動機。調研團同時參觀了億華通聯合福田、豐田面向冬奧會研發的9米氫燃料電池大巴等多種車型。[詳細]
2019-8-17 13:51:00
 
成立合資公司 廣汽布局新能源領域
日本電產(尼得科)宣布將與廣汽集團旗下的廣汽零部件有限公司成立新的驅動電機合資公司,總部設在廣州,生產的驅動電機將率先搭載在廣汽集團旗下的電動汽車上,未來有望供應其他汽車制造商。[詳細]
2019-8-16 11:02:37
 
自主版塊下滑 廣汽集團公布7月產銷數據
日前,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)公布了2019年7月份產銷快報。根據數據,7月廣汽集團共生產乘用車166128輛,同比下滑14.79%;2019年1-7月該集團累計生產乘用車1112782輛,同比下滑10.21%。在銷量上,7月份廣汽集團售出乘用車157904輛,同比下滑6.31%;2019年1-7月該集團累計售出乘用車1156007輛,同比下滑2.27%。[詳細]
2019-8-15 13:49:12
 
三屏聯動設計矚目 廣汽蔚來合創SUV內飾設計圖曝光
日前,從廣汽蔚來官方獲得了一組合創品牌旗下首款SUV車型的內飾設計圖,新車定位純電動SUV,將會在廣汽智聯新能源汽車產業園進行量產,該量產車版本將于年底發布,并于明年年初開始交付到用戶手中。從此次曝光的設計圖來看,新車的內飾設計頗為簡潔,幾乎看不到實體按鍵,銀/碧青雙色飾條貫穿整個中控臺區域。[詳細]
2019-8-15 11:45:20
 
廣汽7月銷量降6.89% 未來全面發力新能源
廣州汽車集團股份有限公司公布7月份產銷數據,7月,廣汽集團汽車產銷量分別下降14.98%以及6.89%,為166392輛和158052輛。1-7月累計產銷量分別為1114549輛、1157612輛。[詳細]
2019-8-12 14:58:04
 
8月26日公布命名 廣汽本田全新車型信息
日前廣汽本田對外宣布,將在8月26日中午舉辦全新車型線上命名發布活動,屆時廣汽本田將推出一款全新的神秘車型。廣汽本田并未透露更多這款神秘車型的信息,根據此前諜照來看,新車的車體與CR-V保持一致,但預計前臉和尾燈組將進行調整。同時,新車的內飾也將進行優化設計,從而滿足中國消費者的日常使用習慣。動力方面,官方曾透露新車或搭載1.5T發動機和2.0L混動動力總成。[詳細]
2019-8-12 14:17:01
 
傳祺全新GS4轎跑版諜照曝光 搭1.5T競爭吉利星越
傳祺GS4是廣汽傳祺旗下主力SUV車型,月銷曾突破2萬輛,但今年銷量持續波動,這與換代緩慢,競品強勢崛起有一定關系。此前全新GS4的諜照已經被曝光,采用了“光影雕塑3.0”家族化設計,預計與全新GS5相近。網上車市近日獲得了一組全新GS4轎跑版諜照圖。車頂從B柱后呈現較大幅度的下滑,營造出溜背式的視覺效果,上市后將與吉利星越、長安CS85 COUPE等國產轎跑SUV展開競爭,預計售價在12萬元左右。[詳細]
2019-8-12 13:45:24
 
新能源表現亮眼 廣汽集團7月銷量超15.8萬輛
8月11日,廣汽集團(601238)2019年7月份產銷快報,7月份銷量為15.81萬輛,同比減少6.89%;1-7月累計銷量為115.76萬輛,同比減少2.44%。其中,廣汽新能源表現非常亮眼,7月份銷量為3,406輛,相比去年同期增長了153%;1-7月累計銷量為14,336輛,同比增長了87%。​[詳細]
2019-8-12 10:13:13
 
廣汽謳歌銷量慘淡 國產化三年仍未找準定位
2018年謳歌銷量比上年同期大幅下滑55%。2019年2月份謳歌整體銷量為749輛,環比下降62%。從近三個月的銷量數據上看,謳歌在華銷量并沒有出現較大波動,其中3月銷量1140輛,4月銷量1006輛,5月銷量1024輛,整體變化不大;6月銷量2221輛,環比增長61%,但其中也正值“國五/國六”切換時期,并不具備足夠的說服力。謳歌進入國內的時間比較晚,業內人士認為其在銷售渠道一直存在數量少、地域分布不均的問題。謳歌在華一直沒有找到合適的定位,追求高端卻與本田之間沒有拉開明顯檔次差距。反而作為本田的第二事業部在銷量慘淡的情況下越來越不受重視,技術,質量和售后等反而不如本田。 [詳細]
2019-8-9 19:50:33
 
 
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