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利潤2.69億英鎊 捷豹路虎第四財季盈利
來源:汽車之家 作者:陳燦 編輯:張婷 2019-05-21 字號   打印  收藏

日前,捷豹路虎發布了2018/19財年的第四財季(2019年1月1日至2019年3月31日)報告。根據報告,這家企業在第四財季中重新恢復盈利態勢,營業收入達71億英鎊(約合624.01億元人民幣),息稅前利潤為2.69億英鎊(約合23.64億元人民幣),凈收入為1.19億英鎊(約合10.46億元人民幣)。不過盡管第四財季表現良好,但捷豹路虎在2018/19財年(2018年4月1日至2019年3月31日)業績仍處于下滑態勢,該企業全年營收242億英鎊(約合2126.57億元人民幣),同比下降6%;全年稅前虧損也達到3.58億英鎊(約合31.46億元人民幣)。


『攬勝極光』

在銷量方面,捷豹路虎2018/19財年在全球銷量近58萬輛,同比降低5.8%,其中在英國市場和北美市場銷量分別上漲8.4%、8.1%,但是在中國市場,捷豹路虎在2019年1-4月累計售出新車2.85萬輛,同比降低43.4%。盡管銷量下滑,但這家企業仍舊看好在中國市場的前景,據塔塔汽車公司財務總監巴拉吉(P.B. Balaji)表示,隨著剩余庫存的不斷消化,目前捷豹路虎在中國已經逐漸穩定下來,他預計捷豹路虎在中國市場的銷量將在一個季度后恢復增長。2019年,捷豹路虎預計將投放兩款新產品,分別是全新攬勝極光以及路虎衛士,或許這兩款車型將成為扭轉中國市場銷量困局的關鍵。

據了解,在2018/19財年,捷豹路虎在新產品研發及技術創新領域共投入38億英鎊(約合333.94億元人民幣)資金。捷豹路虎首席執行官施韋德(Ralf Speth)表示“捷豹路虎未來將繼續推動公司轉型,通過在自動駕駛、智能網聯、電動化以及共享出行領域的持續投入,不斷滿足消費者的出行新需求?!?

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用“AI”讀懂你的心 捷豹路虎研發全新情緒探測及舒緩系統為用戶“減負”
捷豹路虎正在研發全新情緒探測及舒緩系統。這套系統采用最新的AI技術,能夠辨識人類面部表情的細微差別,并自動調節和優化車內環境;同時,該系統還可以深度學習駕駛者的偏好,進而為用戶提供更加個性化的環境設置。該系統在行車過程中,能夠通過面部攝像和生物傳感技術,探測和評估駕駛者的情緒,并相應調節供暖、通風和空調系統、車載媒體、照明等車內配置,從而舒緩駕駛者的日常壓力、提升其出行幸福感。[詳細]
2019-7-11 10:17:29
 
捷豹路虎將基于全新架構MLA 推出電動捷豹XJ和路虎攬勝
捷豹路虎在本月早些時候舉行的投資者日上表示,該公司將基于其全新電動化平臺上推出一款“大型SUV和一款大型高檔轎車”。這款大型SUV預計是將于2021年推出全新路虎攬勝,而大型豪華轎車將是計劃明年上市的全新捷豹XJ 。捷豹路虎的縱向??榛疢LA架構平臺可以適用于純電動、插入式混合動力和混合動力傳動系統的車型。這一平臺未來將取代D7U、D7A、D8以及XJ和I-Pace的獨立平臺。捷豹路虎產品工程主管尼克•羅杰斯表示,MLA平臺將有助于“推動因新產品和成本提升而帶來的利潤率提升”。[詳細]
2019-6-24 10:02:32
 
捷豹路虎2月份全球銷量跌4.1% 北美地區銷量同比攀升25.4%
2019年2月份,捷豹路虎全球零售量達38288輛,較去年同期下降4.1%。其中捷豹I-PACE、E-PACE、新款路虎攬勝以及攬勝運動版的強勁銷量抵消了中國市場需求的下降以及舊款路虎攬勝極光停售帶來的影響,預計未來幾個月新款路虎攬勝極光銷量將慢慢增加。[詳細]
2019-3-9 9:12:18
 
捷豹的技術“皇冠”:首推直列六缸雙增壓混動發動機
捷豹路虎推出眼下Ingenium發動機家族中最具科技含量,最強大的混動動力系統。這款全新的發動機,采用直列6缸3.0L排量的設計,不但具有傳統的廢氣渦輪增壓技術,還擁有一套48伏電器系統作為額外動力加持,這套系統可以驅動一套獨立的電動機械增壓器和混動電機,這幾項技術的合體,迄今為止在捷豹路虎現有的發動機體系中是第一次出現。這款新的發動機只在英國特別版的路虎攬勝運動版HST上使用,但預計很快會推廣到美國市場??悸塹街泄諧∨帕克暗南拗?,這款3.0L發動機進入中國的可能性不是很大。[詳細]
2019-2-20 9:04:18
 
捷豹路虎將召回部分進口路虎新攬勝
捷豹路虎(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,因車輛的發動機曲軸皮帶輪中間的固定螺栓可能發生斷裂,導致皮帶輪脫落,造成發動機熄火,存在安全隱患。自2019年2月2日起,召回部分進口路虎新攬勝和路虎新攬勝運動汽車,共計44輛。召回車輛具體如下:(一)2018年10月10日至2018年10月17日生產的部分2019年款進口路虎新攬勝汽車,共計6輛;(二)2018年10月10日至2018年10月19日生產的部分2019年款進口路虎新攬勝運動汽車,共計38輛。將為召回范圍內的車輛免費更換合格的發動機曲軸皮帶輪螺栓,以消除安全隱患。[詳細]
2019-2-2 13:51:11
 
70602輛國產發現神行/攬勝極光遭召回
奇瑞捷豹路虎汽車根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,因零部件配合及裝配工藝問題,存在制動助力真空管從發動機進氣歧管處脫出的可能性。決定自2019年1月31日起,召回部分國產路虎攬勝極光、路虎發現神行系列汽車,共計70602輛。(一)2016年4月7日至2017年3月23日生產的部分2016、2017年款國產路虎攬勝極光汽車,共計17754輛。(二)2015年5月6日至2017年3月23日生產的部分2015、2017年款國產路虎發現神行汽車,共計52848輛。將為召回范圍內車輛增加耐熱性扎帶,并為部分車輛更換真空管接頭卡環,以消除安全隱患。[詳細]
2019-2-1 15:13:56
 
捷豹路虎2018年累銷近60萬輛 捷豹品牌銷量創歷史新高
2018年,捷豹路虎全球零售量達592,708輛,同比下降4.6%。中國市場銷量跌幅21.6%,歐洲地區,捷豹路虎銷量出現了7.8%的跌幅,其中英國本土市場銷量也下降了1.5%。2018年12月份,捷豹路虎全球銷量同比下降6.4%至52,160輛,主要反映出中國市場形勢依然嚴峻同比下降42.4%,而這主要因為經濟放緩以及中美兩國間的貿易緊張局勢繼續對整個汽車行業的銷量產生影響。[詳細]
2019-1-14 9:49:11
 
變革!捷豹路虎削減25億英鎊成本 加速推進新四化
捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球戰略部署新一階段的措施。捷豹路虎將在未來18個月內實現25億英鎊的成本削減和現金流改善,從而提升公司的組織運營效率,此外在新“四化”領域進行持續的重大投資。[詳細]
2019-1-11 9:28:30
 
魏傅然將調回捷豹路虎總部 潘慶暫代IMSS總裁
自2018年12月31日起,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生,將暫時代理捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁一職,并全面負責聯合機構各項業務的推進與發展,而魏傅然先生則會調回總部另有任用。[詳細]
2018-12-4 15:38:36
 
捷豹路虎十月全球銷量為4.4萬輛 捷豹品牌銷量攀升11.6%
10月份,捷豹路虎全球零售量為44,282輛,較去年同期下降4.6%。今年前十個月,其全球累計銷量為492,388輛,同比微降4%。得益于捷豹E-PACE、I-PACE以及國產長軸距版XEL的強勁銷量,捷豹品牌10月份全球零售量達13,764輛,較去年同期實現11.6%的增幅。[詳細]
2018-11-13 16:32:18
 
 
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·2019年6月國內車用柴油機配套市場監測月報
·2019年6月環衛車終端市場研究報告
·2019年6月起重車終端市場研究報告
·2019年6月新能源汽車終端市場研究報告
·2019年6月新能源商用車終端市場研究報告
·2019年6月專用車終端市場研究報告
·2019年6月微型車行業月度研究報告
·2019-2023年乘用車銷量預測及趨勢預判報告(
·2019-2023年商用車銷量預測及趨勢預判報告(
·2019-2023中國商用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019-2023中國乘用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019年6月卡車市場銷量分析
·2019年6月客車市場銷量分析
·2019年6月乘用車市場銷量分析
·2019年汽車市場發展趨勢預判及銷量預測
·重卡市場遇冷 多重因素影響增長動力減弱
·因不確定因素增加中國GDP增速下跌明顯
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