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2018年上半年中國汽車市場分析及下半年趨勢預測
來源:汽車研究網 作者: 編輯:楊煜 2018-09-13 字號   打印  收藏
  

一、2018年汽車工業走勢

2018年汽車銷量增速在5%增速平穩增長,內部增長動力劇烈分化?;繁<費夠懷刀鑰ǔ倒畢拙藪?,2017年下半年以來,京津冀及周邊地區、汾渭平原、長三角、珠三角、成渝地區都陸續有重點城市執行力度超前的國三淘汰政策或者“打贏藍天保衛戰工作方案”,為上半年市場增量做出很大貢獻。而乘用車表現逐步走弱,春節前車市很強,春節后持續走弱。乘用車南北分化,南部市場需求整體好于北部,且越往南越好,越往北越差。乘用車增速南高北低的主要原因是經濟發展問題。北方省份經濟增速下降較多,一是北方省份投資依賴度高,因此融資規模下降導致各省投資增速的大幅下滑;二是傳統產業比重大,而傳統產業增速各地普遍下降較多。經濟因素對乘用車市場影響大于關稅影響,因此下半年的經濟走勢對車市的影響較大,目前還看不清。

1. 汽車增加值走強


2018年6月份,規模以上工業增加值同比實際增長6.0%。1-6月份,規模以上工業增加值同比增長6.7%。分三大門類看,6月份,采礦業增加值同比增長2.7%,增速較5月份回落0.3個百分點;制造業增長6.0%,回落0.6個百分點。分行業看,6月份,41個大類行業中有37個行業增加值保持同比增長。其中,汽車制造業增長14.0%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長0.7%,電氣機械和器材制造業增長3.8%,計算機、通信和其他電子設備制造業增長10.9%,。

18年1-6月的汽車增加值10%,仍處近期低位。17年1-12月增12%, 2018年6月汽車產銷量增速14%, 6月增加值回升到14%的增速表現,說明生產數量低增長,但結構表現改善。6月汽車業增加值是遠高于制造業增加值平均水平,為制造業穩增長貢獻很大。

2. 18年汽車消費起步很強回落快

2018年6月份,社會消費品零售總額30842億元,同比名義增長9.0%。其中,限額以上單位消費品零售額12448億元,增長6.5%。。

1-6月份,2018年1-6月份,社會消費品零售總額180018億元,同比增長9.4%。其中,限額以上單位消費品零售額69938億元,增長7.5%。

18年的汽車消費相對低迷,入門級消費依舊不足,中高端消費升級表現突出。。18年1-6月的汽車消費在17年低基數下達到增速3%,但6月的消費增長-7%。

3. 2018年1-6月汽車產量較強

……

4. 中國汽車歷年銷售總體平穩

……

5. 2018年中國汽車銷售總體平穩

……

6. 1-6月新能源汽車生產增長快

……

二、汽車企業走勢

1、18年汽車市場增長相對平穩

……

2、1-6月主力車企集團的表現均較好

……

3、主要汽車集團本月銷量與同期的增長分析

……

4 、狹義乘用車企業產銷走勢

……

5、微車企業產銷分類走勢

……

6、輕型卡車企業產銷分類走勢

……

7 、中重型卡車企業產銷分類走勢

……

8 、輕型客車企業銷售走勢

……

9 、大中型客車企業銷售走勢

……

三、2018年乘用車市場總體走勢

1. 6月市場產銷零綜合走勢

……

2. 狹義乘用車促銷表現

……

3. 歷年狹義乘用車促銷表現

……

4. 近年狹義乘用車零售走勢

……

5. 狹義乘用車各級別增長特征

……

6. 自主品牌份額走勢

……

四、下半年車市面臨高基數挑戰

17年車市前低后高,上半年乘用車零售同比增長1個百分點,下半年零售同比增長3個百分點。18年的上半年車市零售增長5個百分點,好于17年上半年較多,但稍低于我們17年底的預測的上半年6.0%的預期,主要原因是……

上一篇:2017年自卸車市場現狀及下半年發展趨
2018年卡車圈企業重磅事件盤點
隨著跨年的鐘聲響起,2018年已經結束。過去的一年中,卡車圈里發生的大事還真不少,國六、轎運車、公轉鐵、解放J7、藍天保衛戰、三一重卡、江鈴威龍、漢諾威車展……隨著卡車行業環境的風云突變,企業也頻頻傳出大動作,接下來讓我們一起回顧一下2018年卡車圈企業的重磅事件。[詳細]
2019-3-29 15:41:38
 
2018年1-7月豪華品牌乘用車市場表現分析
乘用車市場發展,與居民消費能力,社會消費水平,宏觀經濟情況都有著十分緊密的聯系。2018年下半年開局,乘用車市場出現今年首次實際意義上的市場下滑,比上年同期下滑5.3%,7月份中汽協數據顯示,此前熱門的SUV市場,也出現了8.24%的下降,可謂不得不令人驚嘆。而與此恰恰相反的是,豪華品牌市場卻一片火爆!通過1-7月各主要豪華品牌車企的銷售情況看得出,在整體經濟增速趨緩,乘用車市場承壓的情況下,豪華品牌乘用車卻走出了不一樣的道路,不僅一路保持增長,甚至多數增幅都能達到10%以上。[詳細]
2018-8-18 20:06:33
 
王俠:本土合資已全面開打
SUV的紅利期即將過去,中國品牌與合資車企的全系列產品競爭已經開始。這是貿促會汽車行業分會王俠會長7月29日在“2018(第三屆)中國品牌汽車市場峰會”上給出的判斷。王俠認為:中國品牌正以一個集群的姿態與合資公司展開競爭。在整個行業處于大規模整合調整期的背景下,強者越強的效應已十分明顯。在新能源車市場,中國品牌依然占據著數量上的絕對優勢。領跑了中國市場近十年的SUV風頭開始減弱,中國品牌與合資車企的全系列產品競爭已經開始。中國汽車市場在經過了政策刺激周期高點后,正逐步進入一個較長周期的平穩低增長階段。[詳細]
2018-8-10 9:01:31
 
2018年上半年重卡企業市場經營業績盤點
在今年年初,多數人對重卡市場仍抱有悲觀態度,由于2017年重卡市場的大幅增長,2018年實現增長的難度相當大,然而2018年已過半,重卡市場卻再一次打破記錄。根據中汽協統計數據顯示,今年上半年,重卡市場產銷量分別達到63.13萬輛和67.18萬輛,同比增幅分別為10.47%和15.11%。重卡市場的增長,主要得益于固定資產投資尤其是基礎建設類投資保持穩定增長,各地的基建工程陸續開展,拉動了自卸車、攪拌車等車型的消費需求。同時,市政環衛、轎運車等專用車車型也保持了快速增長勢頭。另外,部分城市鼓勵更新國三車并限制國三車進城,也拉動了重卡市場需求的釋放。車企方面,各重卡企業緊緊抓住了市場機遇,精準捕捉市場,在產品更新換代、客戶服務、科學的營銷策略以及網絡建設和創新推廣模式方面,采取了積極主動的應對舉措,多數企業超額完成半年銷量目標。[詳細]
2018-7-30 14:12:52
 
中通客車王波:氫燃料電池在客車上的應用
7月20日,2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇在深圳坪山盛大開幕。本屆論壇由深圳市坪山區科技創新服務署指導,重慶車輛檢測研究院有限公司與電動汽車資源網聯合主辦。在下午的演講中,中通客車控股股份有限公司技術研究院實驗室主任王波就氫燃料電池在客車上的應用分享了他的看法。[詳細]
2018-7-20 16:45:29
 
2018年乘用車市場分析及趨勢預測
自2011年開始的中國汽車市場進入低增長階段,近幾年汽車增長在3-10個點之間波動,雖然17年汽車同比增長3%是相對偏弱,但內部細分市場走勢分化和逆轉更為凸顯。尤其是17年汽車增長動力從乘用車轉換到重卡,而17年乘用車零售2376萬臺,增長50萬臺,年增速2%,突破了前期的7%增速下限。由于乘用車消費市場壓力較大是樓市火爆和車市入門消費不旺,消費升級火爆等多方的原因沖擊。18年的市場影響因素改變,樓市如果下滑,車市則有機遇走穩回升。由于17年乘用車零售增速在1季度就是零增長,因此車企冷靜應對市場調整目標、穩定渠道庫存,年末基本沒有明顯的強力沖刺,全年車市走勢相對低迷平淡。18年的上半年會有一定的市場改善,但18年是多事之年,車市增速有望小幅回升。[詳細]
2018-4-10 15:22:37
 
2017年新能源乘用車市場分析及2018年預測
根據乘聯會廠家數據,17年新能源乘用車新能源車產銷持續走強的特征,實現11個月的月度銷量連續環比增量,12月銷量達到9.8萬,環比11月增長1.6萬臺,同比增速132%。在17年補貼政策重新規范調整和節能減排的雙積分政策的促進下,更多廠家加大投入新能源車產品,租賃、分時共享等市場創新模式也在快速推進,共同推動17年全年銷售新能源乘用車56萬臺,較16年增7成。[詳細]
2018-2-7 19:40:52
 
2017年輕型客車市場動態研析與展望
2017年,中國汽車總產銷量為2902萬輛和2888萬輛,同比增長3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.3個百分點和10.6個百分點。廣義商用車產銷420.87萬輛和416.1萬輛,同比增長13.8%和13.95%。其中貨車產銷368.3萬輛和363. 4萬輛,同比增長16.9%和16.9%。其中:重型貨車產銷115萬輛和112萬輛,同比增長55.1%和52.4%。[詳細]
2018-2-2 20:48:53
 
2017年大中客市場分析及2018年預測
今年客車市場表現低迷,但進入三季度后降幅有所收窄。據中汽協統計,1-9月客車銷售34.6萬輛,同比下降8.77%。其中大中客市場銷售9.7萬輛,同比下降17.2%,占比不足三成。大中客市場受到新能源汽車補貼調整的影響,市場需求量下滑明顯。目前,國家對新能源汽車產業的推廣力度雖然在補貼政策方面有所調整,但是主要目標仍是大力推進其市場發展前進。在新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中,對于本年度的客車市場銷量走勢判斷,預計2017年全年客車銷量將小幅下滑,全年大中客市場銷量將下滑超過2成,銷量預計在15萬輛左右。[詳細]
2017-10-18 20:25:45
 
2017年1-9月乘用車市場現狀及展望
17年1-9月累計狹義乘用車銷量1673.1萬臺,累計增速3.6%,增速相對偏低。17年車市零售增長主要動力是SUV的較快增長,尤其是B級SUV和豪華車保持較好增長態勢。17年MPV同比出現下滑現象,17年轎車市場的增長也是沒有貢獻的。雖然17年的經濟環境相對平穩,但車市消費仍有較強韌性,尤其是消費升級帶來的車市增長動力較強。17年的自主品牌增長壓力加大,但亮點突出。17年德系和日系受益消費升級和產品優勢而表現較強。17年韓系受阻導致車市增長相對放緩,但通過更強的價格定位調整,銷量也有提升。17年車市促銷加劇,4季度市場由于購置稅退出的促進會有一定的銷量提升,但增長在高基數下的推動。[詳細]
2017-10-9 20:57:39
 
 
·2019-2020年中國主流乘用車企業產銷預測分析
·2019年8月新能源汽車終端市場研究報告
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·2019-2023中國商用車市場銷量預測及趨勢預判
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